寧波多卡西貿易有限公司

另一個通道關閉！

當地時間 22 日，加拿大聖勞倫斯海道的工人發起罷工行動，導致海道關閉。
聖勞倫斯海道是加拿大和美國之間貿易的重要水道，那麼海道關閉對經濟有什麼潛在影響？

讓我們來看看 CNBC 駐新加坡記者 Jiang Yu 的詳細報導。

加拿大最大的私營企業工會 uniform 表示，當地時間 10 月 22 日午夜，工會所代表的加拿大聖勞倫斯海道 361 名工人開始罷工。加拿大聖勞倫斯海道是加拿大和美國的重要水道，連接五大湖和北大西洋，是一個包括船閘運河和航道的綜合水上運輸系統。罷工造成的停航也將影響美國和加拿大的貨物運輸。

工會表示，工資問題是造成談判僵局的關鍵。工會希望工人的工資能跟上通貨膨脹。代表管理層的聖勞倫斯航道管理公司（St. Lawrence Seaway Management Company）表示，任何工資上調都可能導致航道收費提高。

雖然他們希望與工會進行真誠的談判，但進展緩慢，罷工對船閘的運作影響最大。船閘的功能是確保船隻能在不同水位間安全、準確地移動。

聖勞倫斯海道管理公司（St. Lawrence Seaway Management Company）表示，在與工會達成協議之前，海道仍將關閉。

海上貨物運輸是北美經濟和供應鏈的重要組成部分。去年約有價值 $167 億美元的貨物通過該水道。其中近一半是穀物和鐵礦石，因此有分析指出，在俄乌衝突和極端天氣頻繁的環境下，罷工行動將進一步打擊穀物運輸環節。

罷工不僅會擾亂貨物流通，還可能對包括農業在內的許多依賴海上運輸的行業產生連鎖效應。蒙特利爾港務局（Port of Montreal Authority）在週日的一份聲明中也表示，五大湖（Great Lakes）和聖勞倫斯海運（St. Lawrence Seaway）系統服務於加拿大 75% 的製造業產能和近三分之二的加拿大人口。今年夏天，不列顛哥倫比亞省一個港口的長期罷工造成供應鏈中斷，嚴重影響了加拿大的中小型企業。

加拿大獨立企業聯盟表示：「在中小型企業面臨通貨膨脹勞工短缺、債務負擔和需求疲弱等許多挑戰時，最近的海運工人罷工可能會進一步導致銷售和庫存的損失」。

加拿大商會也表示，聖勞倫斯海運航道為加拿大提供了66000多個工作機會，每天產生3400萬加元（約1.8億人民幣）的經濟效益，任何罷工都會損害加拿大經濟，增加加拿大的通貨膨脹。

加拿大商會現在也敦促加拿大政府立即介入，而加拿大獨立商業聯盟則希望政府確保 Seaway 在談判期間保持完全運作。

密切注意罷工談判的進展。